表殼及表鏈因其空間小、功能屬性強,并不是一個展現傳統工藝的舞臺,畢竟會購買“中看不中用”的雕刻或琺瑯表殼的頂級藏家絕對少數。不過,低調的表殼、表鏈近幾年也萌發出不少新意,造型設計與材質研發的主方向沒有變,但在確保實用、耐用的前提下,盡量挖掘出更多的裝飾性與藝術感。
MAURICE LACROIX(艾美)
Masterpiece Gravity“40周年”限量版
Powerlite合金或PVD不銹鋼表殼,直徑43mm,鱷魚皮表帶配折疊扣。Cal.ML230自動機芯。限量40只。
ROLEX(勞力士)
Yacht Master
18K紅金表殼,直徑40mm或37mm,黑色Cerachrom陶質字圈,合成橡膠包覆彈性金屬片配紅金折疊扣,100m防水。40mm用Cal.3135自動機芯,37mm用Cal.2236自動機芯。
ROLEX(勞力士)在2015年推出了一款最不像ROLEX(勞力士)的表款,是Yacht Master系列新作。盡管采用18K永恒紅金表殼,但依舊是第一次這么“黑”,旋轉外圈用上黑色Cerachrom陶質字圈,打磨光亮的立體數字和刻度 顯得格外鮮明,黑色表盤更是該系列首次使用。黑色表帶也很不一般,看似是一根橡膠表帶,其實內里還包覆著以彈性鈦鎳合金片制成的主體。
ULYSSE NARDIN(雅典)
Marine Perpetual
不銹鋼表殼表面覆蓋啞光黑色橡膠涂層,直徑45.8mm,表圈鑲有54顆長方形鉆石或黑色長方形陶瓷或彩色寶石,橡膠表帶配兩顆陶瓷組件連折疊 扣,200m防水。Cal.UN-33自動機芯。寶石款各限量28只,黑色陶瓷限量99只。ULYSSE NARDIN(雅典)的黑色表殼有點“醉翁之意不在酒”的意思。新款Marine Perpetual以不銹鋼材質包覆黑色橡膠,但僅從視覺效果來講,酷酷的黑似乎也只為襯托表圈上的絢爛。事實上,這幾抹色彩正是此表的技術核心—在橡膠 表圈上做寶石鑲嵌。黑色表殼是不銹鋼經過特別處理,變得高度耐用,包覆上橡膠,然后再將堅硬的鉆石、陶瓷或各色寶石鑲嵌在柔軟的橡膠上。一般來說,寶石鑲 嵌都要選擇盡量堅硬、牢固的金屬板,橡膠如此柔然竟也能擔此重任,不可思議。這種鑲嵌方式還有一個超高科技的名字,叫3S,最終為表圈帶來白、藍、紅、綠 或黑物種色調,光彩照人。
HUBLOT(宇舶)
Big Bang Ferrari Carbon
18K王金表殼,碳纖維與金屬表圈,直徑45mm,100m防水。Cal.HUB 1241 UNICO自動機芯。限量500只。
HUBLOT(宇舶)
Big Bang Unico Italia Independent
藍色Texalium材質表殼及表圈,直徑45mm,100m防水。Cal.HUB 1242 UNICO自動機芯。限量500只。
HUBLOT(宇舶)在異材質研發上既是藝術狂人又是時尚達人,這幾年制表的材質從比耐用、耐損到比酷比好看,品牌又是其中的佼佼者。2015年的多款新 作圍繞著碳纖維材質玩出花樣,雖然材質不算稀奇,但絕對使出獨家秘技,視覺沖擊更是勁爆到讓你忽略它到底是啥材質。Ferrari Carbon首次將金屬附著于碳纖維材質之上,碳纖維表圈帶有明顯的王金或鈦金屬紋理,感覺穿了一身迷彩裝。制作工藝方面,是兩層碳纖維夾著一層金屬,就 跟夾心餅干似的,并且如此重復多層,再經過高溫高壓就會有一些金屬浮到最表層,呈現斑駁的紋理,尤其從表圈側面看更加明顯。值得一提的是,每一只表的花紋 都是隨機形成的,各不相同,可都是獨家擁有。碳纖維魔術還沒演完,還玩出一種叫Texalium的彩色的碳纖維,其實質是鍍鋁碳纖維,豐富色彩是最大的亮 點。所以用在這款與意大利潮流配飾品牌合作的Italia Independent上,那是再恰當不過了,備有藍色或灰色調,頗具牛仔布的質感。表帶為單寧面料內襯天然橡膠,搭配灰色或黑色鉚釘,又神似潮牌鞋履。
ZENITH(真力時)
Pilot Type 20青銅
青銅表殼,直徑45mm。Cal.Elite 679機芯。
制表界的青銅材質就像圣斗士的青銅圣衣,頗具傳奇色彩,凡穿上它必火。青銅圣斗士雖然初始戰斗力不強,但貴在精神頑強,總能突破極限。青銅材質本身不昂 貴,又容易氧化,傳統的制表觀念中并不適合做表殼,但它粗獷陽剛,順應如今大熱的運動風、軍表風及大表風等。至于易氧化,更是“彼之砒霜、吾之蜜糖”。因 為青銅在不同的佩戴環境下會呈現不同的氧化效果,這對追求個性的潮男潮女來說簡直就是Bonus了。一款表殼印著特有的痕跡,是只屬于佩戴者的獨家記憶, 真是太贊了。ZENITH(真力時)的Type20這次用上青銅表殼,真是大受追捧,其造型粗獷、又具有豐富的飛行表元素,穿上青銅圣衣必然更加分。
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