“時裝”早已不是遙不可及的事物,它出沒在我們生活的各個方面,如今,只要能與其有關,自然就是不錯的噱頭,這在航空業也不例外,越來越多的航空公司樂意于在制服上花心思,贏得關注,而大品牌、大設計師們在這項合作里,也是博得了跨界的關注度,這等雙贏的好事,大家自是樂此不疲。
7月,維珍航空的部分乘務人員和地勤將會穿上“西太后”Vivienne Westwood為他們設計的全新制服,并向設計師反饋意見。在意見反饋的調整之后,全新的維珍航空標志的紅色制服將在2014年全面穿戴在包括乘務人員、飛行員、地勤、貴賓候機廳員工及假期雇工在內的7500名員工身上,而維珍航空的乘客屆時也將感受到來自時尚圈尖端設計師的“制服誘惑”。
西太后的這次航空制服設計,是受到維珍航空公司老板Richard Branson的邀請的跨界作品,全部的制服考慮到了舒適度、合身度、靈活度等方面的客觀因素,女式制服采用了立領設計,用修身的剪裁,搭配維珍航空胸針及黑色半指皮手套,顯現職業性的同時,彰顯設計師“朋克教母”的一貫風格;而男式制服基本采取三件套設計,彰顯英式風格外,也注入了現代感。除此之外,新制服也秉承著設計師一貫的可持續發展的理念,除了部分面料是來自于肯尼亞首都內羅畢的基貝拉貧民窟的廢物回收之外,材料生產全部采用封閉循環系統技術,可將穿過的化纖衣物轉化回纖維,并紡織為新型面料。這樣的環保措施,也使維珍航空的制服在時尚層面節節攀升的同時,也將環保貫徹于其中,可謂時尚圈的綠色榜樣。
Vivienne Westwood的這次設計,并不是維珍首次嘗試與時尚圈的合作,2012年8月8日,即維珍航空成立五周年紀念日,GAP子品牌Banana Republic為維珍航空的2000名空乘人員、飛行員和地勤設計的新款制服在美國各大機場和維珍航空的機艙內首度展示,制服簡潔大方的裁剪設計和細節處理也是在基本色系基礎上做出的時尚嘗試。女款制服包含經鉛筆裙、修身連衣裙、長褲、皮外套及配飾高檔絲綢方巾等13種類;男款制服包括皮夾克、防雨外套、針織衫及長褲等。
除了年輕的美國維珍航空之外,經典優雅的法國航空制服的不斷變化調整也是時裝制服的典范。航空制服特別是乘務人員的制服已經越來越被認為是航空公司的對外形象,因此從制服的設計來“管中窺豹”也是航空公司的品牌策略。美國有線新聞網曾舉辦過“時裝跑道”的活動,多家航空公司在倫敦西斯羅機場的露天停機場展示各家乘務制服,法航的制服以其經典、時尚、優雅而受到各方稱贊,而參見展示的制服就出自于法國服裝設計大師克里斯汀·拉克魯瓦之手。2005年他設計的制服是法國航空18年以來的首次重大變化,而上一次必須要追溯到1987年。這也足見,法國航空的制服設計必須要體現出的經典不過時的特點,同樣,拉克魯瓦也成為1946年以來,已有克里斯汀·迪奧、皮爾·卡丹、尼娜·麗茜、讓·巴度、卡紛、格雷絲、愛馬仕和路易·費羅等時裝設計大師后又一位鑄造經典的法國航空制服設計師。他也遵循法航傳統,運用經典的藍、白、紅三色設計出法航尊嚴感十足,而又經典時尚的制服。
而歐洲另一經典的航空公司:德國漢莎航空的制服,特別是空乘制服幾乎就是半個世紀以來的時尚史縮影。
1965年的漢莎航空乘務人員制服。長及膝蓋的修身半裙,短款外套、方形手包、尖頭平底鞋簡直就是現在最熱復古60年代風潮的的最好印證。特別是碉堡帽,是由最得體優雅的美國前第一夫人杰奎琳·肯尼迪引領而起的潮流物品,被用在漢莎航空的制服中,也是顯示出漢莎的時尚品味。
這是1970年至1979年左右的漢莎航空制服,以現在眼光看這也毫不過時,是因為這樣的亮色totallook也是現今的大熱趨勢。由此可見,漢莎航空也是在制服設計上頗下了一番苦工的。
而現今的漢莎航空制服,主要運用深藍色,搭配白色襯衫和包括絲巾在內的明黃色配飾,打造更為職業和專注的品牌形象。
而放眼亞洲,也有非常具有特色的航空制服,其中之一就是阿聯酋航空。09年推出的改良后的新制服在與時代、時尚接軌的同時,也將自身獨具風格的一面展現出來。從1985年成立至今,紅色制服帽和淺米黃色制服一直是阿航的標志,畫龍點睛之處則是與紅色制服帽相連的白色真絲紗巾,繞脖并搭在左肩的這條紗巾,呈現出了濃郁的阿拉伯風情,阿聯酋航空與全世界其他航空公司有效地區別開來,從而脫穎而出。
而最新的航空公司與設計師的搭配組合就是來自于亞洲的另一家航空公司:全日空航空。它邀請了美籍新加坡設計師Prabal Gurung為其約10000名空乘和地勤人員設計制服,這套制服預計將于明年下半年開始推行,這將是全日空航空的第10代制服,著實讓人十足地期待。
(此為全日空空姐展示全日空航空公司歷代制服)
時裝就是如此慢慢滲透進每個角落,也將它的強大魅力送上了天空,航空公司與設計師的攜手合作越來越不稀奇,看客們只需要好好欣賞就好,畢竟美好的時尚總是賞心悅目的。
相較于國外各航空公司的制服,我國幾大航空公司的制服也在時間的洗禮中不斷發展壯大,不過永遠不會缺失的就是中國元素和“中國紅”。同時,我國航空制服也越來越吸引國際設計師的興趣,許多代制服也是出自大師之手。以國航為例,早在1988年,國航空姐就穿上了第一位來到中國的時尚大師皮爾卡丹設計的制服亮相。
而從2003年1月1日開始,國航空姐就換上了法國服裝設計師拉比杜斯設計的一套紅色、一套藍色的制服。以明瓷中霽紅與青花為主,體現了東方女性之美。衣料選擇了高比例的羊毛面料,舒適耐穿的同時也兼顧了時尚性。
(左一為國航)
而東方航空的男女空乘、飛行員、地勤及貴賓室接待人員近兩萬人也換上了另一法國知名品牌christianLacroix設計的以海軍藍為主,搭配紅色腰帶,職業精神十足的同時也傳達出東航的溫婉氣質。
1993年成立的南航,從第一套藍色領花的制服到01年的立領、連身旗袍樣式的制服再到現在的西裝外套、馬甲、白色襯衫和斜紋裙的搭配,也是在一步步改進中展示嶺南風情。
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